ROMA
Falcon Holding d.o.o.
Campaegli – 2025

Rilievo dello stato di fatto per possibili futuri sviluppi immobiliari, con classificazione degli elementi rilevati sia antropici che naturali.

AEROPORTO FIUMICINO
ADR S.p.A.
Roma – 2025

Rilievo as-built del più grande impianto fotovoltaico in autoconsumo in un aeroporto europeo, realizzato nelle aree limitrofe le STRIP di Pista, all’interno dell’Aeroporto Leonardo da Vinci, a traffico aereo aperto senza interruzione delle attività dello scalo.

CONSORZIO TRIDENTUM
EURO RILIEVI S.R.L
TRENTO – 2025

Attività specialistiche svolte attraverso l’ausilio della tecnologia Georadar, nell’ambito dei lavori di progettazione esecutiva ed esecuzione in appalto dei lavori di realizzazione del quadruplicamento della linea ferroviaria.

AEROPORTO VALONA
ENAV S.p.A.
Valona (Albania) – 2025

Indagini sulle caratteristiche strutturali, di aderenza e di regolarità delle infrastrutture aeroportuali tramite strumentazioni ad alto rendimento (HWD, GPR, PROFILER).

AEROPORTO INTERNAZIONALE “LEONARDO DA VINCI” FIUMICINO
Bimon S.r.l.
Fiumicino – Roma – 2024

Rilievo tramite laserscanner 3D statico di un sottopasso di collegamento al Terminal 3 dell’aeroporto “Leonardo da Vinci” di Fiumicino, Roma.

AEROPORTO INTERNAZIONALE “LEONARDO DA VINCI” FIUMICINO
Partisan Projects Inc.
Fiumicino – Roma – 2024

Rilievo degli interni tramite laserscanner 3D statico di sala lounge di una compagnia aerea all’interno dei terminal dell’Aeroporto internazionale di Fiumicino.

AEROPORTO INTERNAZIONALE “LEONARDO DA VINCI” FIUMICINO
360 Progettazione S.r.l.
Fiumicino – Roma – 2024

Rilievo degli interni e degli esterni tramite laserscanner 3D statico di un hangar all’interno del sedime aeroportuale dell’aeroporto “Leonardo da Vinci” di Fiumicino, Roma.

ROMA
Risorse per Roma S.p.A.
ROMA Municipio X – 2024

Rilievo a supporto della progettazione per la realizzazione delle opere di presa e restituzione idraulica e della cassa di espansione del Canale Palocco; realizzazione del modello DTM, ortofoto e sezioni del canale esistente.

PROVINCIA FIRENZE
Inco Engineering S.r.l.
Dicomano – 2023

Rilievo tramite laserscanner 3D statico di un ponte sulla Strada Tosco-Emiliana per indagini delle caratteristiche geometriche.

FIRENZE
Opera di Santa Maria del Fiore
Firenze – 2023

Indagini georadar e termografiche delle pareti verticali e orizzontali, sia interne che esterne della chiesa di San Benedetto.

LOMBARDIA
TECNE S.p.A.
Città di Milano – 2023

Rilievo as-built del più grande impianto fotovoltaico in autoconsumo in un aeroporto europeo, realizzato nelle aree limitrofe le STRIP di Pista, all’interno dell’Aeroporto Leonardo da Vinci, a traffico aereo aperto senza interruzione delle attività dello scalo.

Aeroporto Elmas
SO.G.AER S.p.A.
Cagliari – 2022

Attività di rilievo, monitoraggio delle condizioni delle pavimentazioni rigide e flessibili mediante rilievo degli ammaloramenti superficiali e produzione di appositi indici di valutazione (PCI).

Aeroporto “Leonardo Da Vinci”
ADR Infrastrutture S.p.A.
FIUMICINO- 2022

Uso avanzato della tecnologia georadar 3D per rilievo di sottoservizi, solette in CLS, oggetti sepolti in generale e stratigrafia sulla taxiway Bravo e aree limitrofe.

Comune di Firenze
Tesmec S.p.A.
Firenze – 2022

Monitoraggio dello stato del manto stradale tramite deflettometria a massa battente (HWD)

Aeroporto Internazionale Kanombe
Rwanda Airport Company Ltd
Kigali, Rwanda – 2021

Rilievo topografico degli ostacoli alla navigazione aerea e rilievi topografico e con Laser Scanner mobile sulle infrastrutture aeroportuali.

Gallerie autostradali
(A10, A12, A6)
SINA S.p.A.
Liguria – 2021

Sono state effettuate: indagini georadar di dettaglio e indagini pacometriche sulle strutture in CLS; esami videoendoscopici per il rilievo della stratigrafia dei materiali e il riconoscimento di eventuali anomalie; indagini termografiche per individuare circolazione idrica o percolazioni a tergo.

Autostrade
GORIMA Costruzioni S.p.A.
REGIONE CAMPAniA – 2020

Valutazione e definizione degli spessori della sovrastruttura stradale delle autostrade A1, A16 e A30

Comune di Firenze
Dynatest Italia S.r.l.
Firenze – 2020

Rilievo con Laser Scanner Mobile per il monitoraggio dello stato della pavimentazione (basolati) all’interno della rete stradale comunale.

Comune di Roma
Telecom Italia S.p.A.
Roma – 2020

Rilievo con Laser Scanner Mobile per il monitoraggio dello stato di fatto della pavimentazione stradale e degli elementi presenti al contorno nelle zone di Testaccio, Trastevere ed EUR.

Viadotti autostradali A6 e A15
SINA S.p.A.
Italia – 2020

Sono stati effettuati rilievi con GPR a media ed alta frequenza per definire e valutare lo stato del pacchetto di conglomerato su circa 300 viadotti.

Viadotto Acqua Marcia, Albuccione
Autostrade per l’Italia S.p.A.
Tivoli (RM) – 2020

Rilievo georadar su pavimentazione e restituzione spessori; rilievo planoaltimetrico con laserscanner; rilievo topografico dell’area.

Ponti Sublicio e Matteotti
SINA S.p.A.
Roma – 2020

Rilievi tramite Laser Scanner statico e georadar ad alta frequenza per il monitoraggio dello stato di manutenzione dei manufatti di Ponte Sublicio e Ponte Matteotti.

Aeroporti internazionali
IDS Tech
Jamaica – 2018

Rilievi topografici e catasto ostacoli in Area 2, 3 e 4 in accordo agli Annex 14 e 15 editi da ICAO sui tre principali scali aeroportuali del Paese: Norman Manley (KIN), Ian Fleming (OCJ) e Sangster (MBJ).

Aereoporto internazionale di Muscat
3ti Progetti Engineering Consultant LLC
South Airfield, Oman – 2018

Valutazione delle caratteristiche di portanza delle infrastrutture di volo tramite l’impiego di deflettometro a massa battente (HWD).

Aeroporto di Quarn-Alam
Hill International Inc.
Oman – 2018

Rilievo delle caratteristiche di portanza e valutazioni tecniche dello stato delle pavimentazioni aeroportuali, sia tramite indagini dirette (carotaggi) che indirette (GPR).

Aeroporto Internazionale di Zirku Island
LC&Partners Project Management and Engineering
Emirati Arabi Uniti – 2018

Valutazione delle caratteristiche di portanza delle infrastrutture di volo tramite l’impiego di deflettometro a massa battente (HWD).

Aeroporto di Fahud
Hill International Inc.
Oman – 2018

Rilievo delle caratteristiche di portanza e valutazioni tecniche dello stato delle pavimentazioni aeroportuali, sia tramite indagini dirette (carotaggi) che indirette (GPR).

Aeroporto Internazionale del Kuwait
AVIC International Holding Corporation
Kuwait (KIA) – 2017-2018

Indagini geofisiche (georadar e tomografie elettriche, ERT) sulle aree destinate allo sviluppo della Pista 3 dell’Aeroporto Internazionale del Kuwait, per caratterizzare la stratigrafia dell’area e identificare hot spots con fuoriuscita di gas dal sottosuolo.

Aeroporto Internazionale di Salalah
LC&Partners Project Management and Engineering
Oman – 2015

Valutazione delle caratteristiche di portanza delle infrastrutture di volo tramite l’impiego di deflettometro a massa battente (HWD).

Aereoporto internazionale di Muscat
3ti Progetti Engineering Consultant LLC
South Airfield, Oman – 2014

Rilievo topografico, valutazione geotecnica e mappatura sottoservizi tramite georadar.

Aeroporti internazionali
IDS North America Ltd.
Trinidad e Tobago – 2013

Rilievo topografico e catasto ostacoli in Area 2,3 e 4 in accordo agli Annex 14 e 15 editi da ICAO, sui due principali aeroporti del Paese (Port of Spain, Crown Point).

Monitoraggio aeroporti
Dal 2012

GRS è coinvolta attivamente per la valutazione della portanza di infrastrutture aeroportuali rigide e flessibili in più di 20 scali nazionali, tra cui Fiumicino, Ciampino, Malpensa, Linate e Bergamo.

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